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Deutsche Rennfahrer Legenden

Die hier eingetragenen Rennfahrer fahren mit einer in diesem Land ausgestellten Lizenz. Dies ist nicht gleichzusetzen mit der entsprechenden. Platz 3: Sebastian Vettel. SPORT1 zeigt die besten deutschen Rennfahrer. feiern, schiebt er sich in den Bereich der größten Legenden in der Formel 1-Geschichte.

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Alle deutschen FormelFahrer seit Jahr. Fahrer. Fahrzeug. Starts. –​ Paul Pietsch. Maserati (1), Alfa Romeo (1), Veritas (1). 3. SPORT1 zeigt die besten deutschen Rennfahrer. feiern, schiebt er sich in den Bereich der größten Legenden in der Formel 1-Geschichte. Immerhin ist Sebastian Vettel derzeit der einzige deutsche Fahrer in der in der Formel 1 zu den erfolgreichsten Rennfahrer-Nationen gehört. Zu ihm gesellen sich jedoch einige weitere Legenden des Motorsports.

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Und wer besonders mutig und talentiert ist, wird über kurz oder lang auch Erfolg haben. Dabei ist nicht jeder der fünf von Motorsport-Magazin.

Dass die deutsche Rallye-Legende Walter Röhrl in der Aufzählung nicht fehlen darf, versteht sich von selbst. Die fünf Kandidaten setzten beziehungsweise setzen zu ihrer Zeit den Stempel auf.

Die Zahlen sprechen für sich. Von den Rallyes, an denen er teilgenommen hat, lag er satte 78 Mal ganz vorn. Das macht unter dem Strich eine Siegquote von 46,2 Prozent.

Die Talentwertung geht an Frankreich. Nicht nur Sebastien Loeb bestach durch ein unglaubliches Talent und Fahrgefühl.

In seiner Kindheit betrieb er Kunstturnen und war auch dort erfolgreich. Das Feingefühl, das eines seiner Talente hinter dem Steuer ausmachte, mag dabei daher rühren.

Sein Landsmann Sebastien Ogier dominiert die Weltmeisterschaft seit Dabei beeindruckt er vor allem mit seiner Intuition und seinem Gespür, wann er Prozent geben muss und wann vielleicht sogar 90 Prozent ausreichen.

Das macht ihm derzeitig keiner nach. Doch auch Carlos Sainz und Walter Röhrl bestachen durch ihr unglaubliches Talent - auch wenn wir sie im direkten Vergleich zu den Franzosen kleine Abstriche in Kauf nehmen mussten.

In Frankreich wurde er im Jahr gar zum "Rallyefahrer des Jahrhunderts" gewählt. Sainz hingegen war für seine beständig starken Leistungen und seine Konstanz ein Fels in der Brandung.

Bei Starts schaffte er es bei jeder zweiten Rallye zumindest aufs Podium. Er wurde gar von den Organisatoren der Tour de France einmal bewusst vom Rennen ferngehalten, weil diese aufgrund seiner Dominanz ein langweiliges Rennen befürchteten.

Greg LeMond gilt heute als der letzte Tour de France Sieger er gewann die Tour dreimal , bei dem sich die meisten Fans einig sind, dass er nie gedopt hat.

Vor allem weil er sich immer sehr dagegen aussprach und von einem EPO betankten Feld in den 90ern plötzlich überrollt wurde.

Dabei war er eigentlich als Vierter angekommen. Doch allen Fahrern vor ihm wurde Betrug nachgewiesen, sodass er als Sieger anerkannt wurde.

Josef Fischer war der erste Star des deutschen Radsports. Er gewann die allererste Auflage von Paris-Roubaix. Noch heute erinnert in Roubaix ein gravierter Pflasterstein an diesen ersten Gewinner des heute altehrwürdigen Rennens.

Kurt Stöpel war der erste deutsche Radsportler , der je eine Etappe bei der Tour de France gewinnen konnte und auch der erste deutsche Radrennfahrer , der je das gelbe Trikot bei der Tour de France trug.

Überdies war er der erste Deutsche, dem bei der Tour de France eine Podiumsplatzierung gelang, als er in jenem Jahr insgesamt Zweiter wurde.

Lance Armstrong wird wohl auf ewig das Enfant terrible des Radsports bleiben. Würden seine sieben Tour de France Siege in Serie noch anerkannt werden, wäre er der alleinige Rekordgewinner dieses Wettbewerbs.

Doch dem US-Amerikaner wurden wohl eher die vielen Brücken, die er mit seiner bedenklichen Art verbrannt hat, zum Verhängnis. Gleichwohl er nie eine Grand Tour gewinnen konnte, trat er dort mehrfach als Etappensieger in Erscheinung.

Ferner war er ein versierter Fahrer in Eintagesrennen und galt insofern als einer der besten Fahrer der 80er Jahre. Der zweifache Gewinner der Friedensfahrt und Olympiasieger wurde zum zweiten Deutschen nach Rudi Altig, der bei der Tour de France das grüne Trikot erringen konnte.

Etappen gewinnen. September im Alter von 28 Jahren in Monza in Italien. Made with in Wiesbaden. Über geboren. Alle Rechte vorbehalten.

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Auch hält er die Bestmarke bei den Rennsiegen und Pole-Positions. Diese beeindruckende Titelsammlung beschert ihm in unserem Ranking den für ihn sonst untypischen Platz 6.

Frank Biela ist ein Multitalent im Rennsport: Er gewann neun Rennen bei der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft sowie den Gesamttitel und wurde zudem französischer Tourenwagen-Meister sowie britischer Tourenwagen-Champion Damit steht er auf Platz 2 der ewigen Bestenliste.

Nur der Däne Tom Kristensen konnte sich auf dieser sagenumwobenen Strecke öfter in die Siegerliste eintragen. Hier siegte Biela viermal , , , Niemand holte mehr Gesamtpunkte als er.

In Rennen stand er 38 Mal auf dem obersten Podestplatz, 75 Mal fuhr er als einer der drei Schnellsten durchs Ziel.

Bei seiner einzigen Teilnahme am Stunden-Rennen in Sebring gewann er ebenfalls Sein Ruf hat in den letzten Jahren etwas gelitten, weil ihm der angestrebte Titel mit Ferrari versagt blieb.

Vettel verteidigte seinen Titel dreimal und gehört damit neben Michael Schumacher und Juan Manuel Fangio zu nur drei Fahrern überhaupt, die vier Titel in Folge in der Formel 1 gewinnen konnte.

Und noch ist seine Karriere nicht vorbei. Vielleicht gelingt ihm noch ein fulminantes Comeback. Ihm gelang dieses Kunststück sogar zweimal ,

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2 Gedanken zu “Deutsche Rennfahrer Legenden”

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